









Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua. 09-15 Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy. Trạm Giải Đố
Drift liên tục qua nhiều khúc cua giữ nitro luôn đầy, trong khi phanh gấp lại làm mất toàn bộ lượng nitro đã tích được. Chạy chậm hơn tốc độ cho phép nhìn thấy chướng ngại kịp phanh là nguyên tắc duy nhất an toàn trong điều kiện này.
Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng. Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua.
Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ. Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức.
Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn. Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn. Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn. Bám sát đuôi xe giảm cản gió. Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng. Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng.
Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm.game cờ tỷ phú mua đất game so tài trực tiếp diễn đàn game Việt