cppyo

Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng. 09-11 Hai xe cùng điểm tổng có thể mạnh ở hai mặt hoàn toàn khác nhau, nên đọc từng chỉ số thành phần vẫn cần thiết. Phố Trò Chơi

Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng. Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.

Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua. Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn. Điểm số tăng dần theo góc cho đến một ngưỡng, vượt ngưỡng đó thì xe xoay ngang và mất toàn bộ chuỗi đang tích.

Mậu Binh ngoại tuyến

Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm. Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt.

Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay. Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng. Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.

Tiến Lên ăn tiền

Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa. Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng. Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.

Lốp lạnh không cho lực bám tối đa. Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian.

Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian.Phỏm đổi thưởng　luật tiến lên miền Nam　trò chơi hai người trên một máy