Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức.
Đổ ít xăng cho vòng tính giờ là mẹo cơ bản, nhưng ở chặng đua thật thì phải tính đủ để về đích mà không cạn giữa đường.





Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. 09-15 Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa. Trạm Giải Đố
Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn. Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài. Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian.
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng. Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.
Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô. Phanh gấp trước khúc cua.
Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện. Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ. Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.
Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt. Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng.
Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn.game miễn phí ưu đãi giảm giá Hitclub game được ưa chuộng