Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm. 09-12 Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác. Góc Game Tuổi Thơ
Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua. Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua.
Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng. Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng. Xe nhấc bánh khi qua đỉnh nên tay lái không ăn, đánh lái lúc đó chỉ có tác dụng sau khi bánh tiếp đất trở lại.
Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần. Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái.
Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy. Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga. Drift liên tục qua nhiều khúc cua giữ nitro luôn đầy, trong khi phanh gấp lại làm mất toàn bộ lượng nitro đã tích được.
Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý. Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm. Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm.
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng. Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.
Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô.game đua xe địa hình tượng điêu khắc game game Liêng
