cppyo

ABOUT US

Sân Sau Giải Trí

Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái.

Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa.

Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường.

Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.

Trạm Dừng Giải Trí

Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian.

Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.

Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau.

Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.

Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau.

Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.

Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.

Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản.

Sân Chơi Trí Tuệ

Cổng Game Gia Đình
Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua.
Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng.
Đua rally có người đọc ghi chú đường đi.
Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật.
Thế Giới Câu Đố
Marketing