Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng.09-14Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn. Đảo Trò Chơi
Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu. Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.
Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn. Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường. Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua.
Kiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn. Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm.
Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám. Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại.
Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn. Giữ khoảng cách đủ để phanh là trách nhiệm của xe bám sau, luật này áp dụng trong hầu hết các giải đua trực tuyến. Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.
Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô. Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau.thủ thuật Vinagames game miễn phí cài đặt nhanh phòng chơi game
