09-15
MORE09-14
MOREĐỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái.
Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn.
Cổng Giải Trí Xanh Bám sát đuôi xe giảm cản gió.
Đảo Trò Chơi
Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý.
Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ.
Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do.
Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài.
Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng.
Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng. 09-15 Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời. Chơi Là Vui
Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi. Mắt hướng tới điểm thoát cua giúp tay tự điều chỉnh quỹ đạo, còn nhìn gần khiến mọi phản ứng đều muộn nửa nhịp.
Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ. Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn. Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua.
Rẽ sớm. Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt. Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn.
Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn. Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ. Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường.
Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn. Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.tiến lên tứ quý game Việt một người chơi game Go88