|
|
|
|
Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn. 09-12 Xe nhấc bánh khi qua đỉnh nên tay lái không ăn, đánh lái lúc đó chỉ có tác dụng sau khi bánh tiếp đất trở lại. Đảo Trò Chơi
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng. Điều kiện ổn định khiến mọi khác biệt đều đến từ người lái, đây là lý do các giải chuyên nghiệp hay chọn địa điểm khép kín.
Xe bóng ma không va chạm được. Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm. Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau.
Phanh gấp trước khúc cua. Mỗi lần giảm rồi tăng lại đều tiêu tốn thời gian và nhiên liệu, quỹ đạo rộng giữ được tốc độ thường có lợi hơn.
Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng. Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy.
Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn. Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái. Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.
Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp. Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua.cách chơi Tài Xỉu Xóc đĩa 2 người game phân loại theo màu
