Bảng Trò Chơi Vui
Sân Game Buổi Tối
Kho Câu Đố Hay
Trạm Vui Chơi
Phố Trò Chơi
Kho Trò Chơi Miễn Phí
Sân Sau Giải Trí
Đảo Trò Chơi
Phố Trò Chơi
Kho Trò Chơi Miễn Phí








Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi. 09-14 Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua. Chơi Ngay Thôi
Điều kiện ổn định khiến mọi khác biệt đều đến từ người lái, đây là lý do các giải chuyên nghiệp hay chọn địa điểm khép kín. Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ.
Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng. Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể. Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.
Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường. Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý.
Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái. Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau. Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn.
Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa. Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật. Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.
Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.cờ tướng không cần tải phần thưởng lớn game game Tết Nguyên Đán Trung Hoa