Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. 09-15 Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài. Thư Viện Game Mini
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn.
Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga. Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau. Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm.
Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn. Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.
Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng. Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời. Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.
Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật. Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.
Thể loại này thưởng cho khả năng đọc đường tức thời thay vì trí nhớ, nên kỹ năng cần luyện cũng khác hẳn đường đua cố định. Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng.
Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian.game tìm từ ẩn trong bảng game bấm nút phản xạ trò chơi phòng thủ